Goedewaagen huisjes – gevuld met Rynbende

Goedewaagen

Nadat in 1964 de N.V. Koninklijke Plateelbakkerij Zuid-Holland (PZH of Plazuid) failliet was verklaard nam Koninklijke Goedewaagen uit Gouda de productie van de KLM-huisjes over. Het eerste nieuwe model dat daar werd vervaardigd was nummer 21. Deze samenwerking zou voortbestaan tot 1995 toen men er voor koos om de productie in China te laten plaatsvinden.

De drank in deze huisjes was eerst Rynbende, daarna Henkes en gevolgd door Bols.

Goedewaagen verplaatste in 1963 zijn fabriek van Gouda naar Nieuw-Buinen in Drente, omdat daar vanaf 1963 op aardgas uit het Slochterenveld gestookt kon worden. In 1963 kwam het aardgas namelijk commercieel beschikbaar ten behoeve van de nieuwe, Drentse dependance voor omgerekend € 0,02 per m3. De fabriek aan de Glaslaan werd op 8 oktober 1963 geopend. In Gouda werd overigens vanaf 1950 de stook op turf omgewisseld voor krachtstroom. (info: Frigo Visser)

De huisjes werden door leerlingen van Goedewaagen met de hand geschilderd. Toen echter de staatssubsidie wegviel was men genoodzaakt de prijs van de huisjes te verhogen. In 1982 ging de Koninklijke Goedewaagen failliet maar maakte een doorstart als Goedewaagen B.V.

Ook van deze huisjes zijn er weer diverse varianten. Hieronder worden deze besproken.

Er zijn drie verschillende leveranciers van drank. Allereerst Rynbende. Toen deze door Henkes werd overgenomen is men toch nog even doorgegaan met het vullen van de huisjes met Rynbende jenever en likeuren maar in 1970 kwam daar definitief een einde aan. Men heeft toen éénmalig alle 45 tot dan toe uitgegeven nummers uitgegeven met ieder hun eigen merkteken op de achterkant.

Dat was tevens het moment om de diverse likeuren te laten vervallen en de huisjes te vullen met alleen jonge jenever van Henkes.

Vanaf 1986 door worden de huisjes gevuld met BOLS jonge jenever.

Variant 15:

Op de onderkant:
Een cirkel met daarin een glas en rondom RYNBENDE DISTILLERIES geschreven.
Het nummer is groot gestanst.
Op de achterkant:
KLM met daarboven een kroontje

Maximaal 27 nummers uitgegeven

Variant 15A:

Onderkant als variant 15
Achterkant idem als 15 plus een stikker met Apricot Brandy

Maximaal 27 nummers uitgegeven

Variant 15B:

Onderkant als variant 15
Achterkant idem als 15 plus een stikker met Zeer Oude Jenever

Maximaal 27 nummers uitgegeven

Variant 15C

Onderkant met hole bodem

Achterkant idem als 15 met stikker Zeer Oude Jenever

Variant 16:

Op de onderkant:
Een doormidden gesneden cirkel met daarin RYNBENDE
Onder de cirkel:
DISTILLERIES
HOLLAND
Het nummer is gestanst
Op de achterkant:
KLM met daarboven een kroontje

Maximaal 31 nummers uitgegeven

Variant 16A:

Onderkant als variant 16
Achterkant idem als 16 plus een stikker met Oude Jenever

Maximaal 27 nummers uitgegeven

Variant 16B:

Onderkant als variant 16
Achterkant idem als 16 plus een stikker met Zeer Oude Jenever

Maximaal 27 nummers uitgegeven

Variant 16C:

Onderkant als variant 16
Achterkant idem als 16 plus een stikker met Jonge Jenever

Maximaal 27 nummers uitgegeven

Variant 16d:

Onderkant als variant 16
Achterkant idem als 16 plus een stikker met Apricot Brandy

Maximaal 27 nummers uitgegeven

Variant 17:

Op de onderkant:
Een doormidden gesneden cirkel met daarin RYNBENDE
Onder de cirkel:
DISTILLERIES HOLLAND
BLUE DELFT MADE IN HOLLAND
Boven de cirkel het nummer geprint en tevens is het nummer ook nog een keer gestanst
Op de achterkant:
KLM met daarboven een kroontje

Maximaal 36 nummers uitgegeven

Variant 17A:

Onderkant als 17
Achterkant idem als 17 plus stikker Jonge Jenever

Maximaal 36 nummers uitgegeven

Variant 18:

Op de onderkant:
Een doormidden gesneden cirkel met daarin RYNBENDE
Onder de cirkel:
DISTILLERIES
HOLLAND
Nummer geprint en tevens is het nummer ook nog een keer gestanst
Op de achterkant:
KLM met daarboven een kroontje

Maximaal 36 nummers uitgegeven

Variant 18A:

Onderkant als 18
Achterkant idem als 18 plus stikker Jonge Jenever

Maximaal 36 nummers uitgegeven

Variant 18B:

Onderkant als 18
Achterkant idem als 18 plus stikker Oude Jenever

Maximaal 36 nummers uitgegeven

Variant 19:

Op de onderkant:
Holle blanco onderkant met daarin een gestanst nummer
Op de achterkant :
KLM met daarboven een kroontje

Maximaal 20 nummers uitgegeven

Variant 19A:

Onderkant als 19
Achterkant idem als 19 plus stikker Apricot Brandy

Maximaal 20 nummers uitgegeven

Variant 19B:

Onderkant als 19
Achterkant idem als 19 plus stikker Jonge Jenever

Maximaal 20 nummers uitgegeven

Variant 20:

De laatste serie van Rynbende ook wel bekend als de Hamburgers
Op de onderkant in kleine letters:
BLUE DELFTS
MADE FOR
Dan een doormidden gesneden cirkel met in het midden RYNBENDE
In het onderste deel van de cirkel het nummer en daaronder
DISTILLERIES
HOLLAND
Op de achterkant :
KLM met daarboven een kroontje met open bolletjes

Maximaal 36 nummers uitgegeven

Variant 20A:

Onderkant als 20
Achterkant idem als 20 met stikker Jonge Jenever

Maximaal 36 nummers uitgegeven

Variant 21:

De laatste serie van Rynbende ook wel bekend als de Hamburgers
Op de onderkant in grote letters:
BLUE DELFTS
MADE FOR
Dan een doormidden gesneden cirkel met in het midden RYNBENDE
In het onderste deel van de cirkel het nummer en daaronder
DISTILLERIES
HOLLAND
Op de achterkant :
KLM met daarboven een kroontje met open bolletjes

Maximaal 45 nummers uitgegeven

Variant 21A:

Onderkant als 21
Achterkant idem als 21 met stikker Jonge Jenever

Maximaal 45 nummers uitgegeven

Variant 22:

Twee regels
Op de onderkant:
RYNBENDE
DISTILLERIES
Nummer gestanst
Op de achterkant:
KLM met kroon

de nummers waarvan bekend is dat ze zijn uitgegeven zijn 11 tot en met 26

Variant 22A:

Onderkant als 22
Achterkant idem als 22 met stikker Zeer Oude Jenever

Maximaal 21 nummers uitgegeven

Variant 22B:

Op de onderkant:
RIJNBENDE (dus met IJ en niet Y !)
Destillery
Nummer gestanst
Op de achterkant:
KLM met kroon

Maximaal 21 nummers uitgegeveA

Variant 22C:

Onderkant als 22B
Achterkant idem als 22B en met stikker Apricot Brandy

Maximaal 21 nummers uitgegeven

Variant 22D

Dit is een combinatie van de vorige.

op de onderkant staat dan:

Rijnbende

Destilleries

(foto ter beschikking gesteld door: Ronald Mol Harteveld)

Variant 23:

Drie regels
Op de onderkant:
RYNBENDE
DISTILLERIES
HOLLAND
Nummer gestanst
Op de achterkant:
KLM met kroon

Maximaal 25 nummers uitgegeven

Variant 23A:

Onderkant als 23
Achterkant idem als 23 en met stikker Apricot Brandy

Maximaal 25 nummers uitgegeven

Variant 24:

Vier regels
Op de onderkant:
RYNBENDE
DISTILLERIES
SCHIEDAM
HOLLAND
Nummer gestanst
Op de achterkant:
Oorspronkelijk alleen RYNBENDE
Deze serie werd uitgegeven op de Amerikaanse markt door Rynbende maar ze werden teruggefloten en ze mochten alleen maar voor KLM worden uitgegeven en daarom werd er een stikker met KLM overheen geplakt

Maximaal 10 nummers uitgegeven

Variant 24A:

Onderkant als 24
Achterkant idem als 24 en met stikker Zeer Oude Jenever

Maximaal 10 uitgegeven

Variant 24B:

Onderkant als 24
Achterkant idem als 24 en met stikker Apricot Brandy

Maximaal 10 uitgegeven

Variant 24C:

Onderkant als 24
Achterkant alleen met Rynbende dus zonder stikker KLM

Maximaal 10 uitgegeven

Variant 24D:

Onderkant als 24C
Achterkant idem als 24C plus stikker met Apricot Brandy

Maximaal 10 uitgegeven

Variant 24E:

Onderkant als 24C
Achterkant idem als 24C en met stikker van Rynbende met Crème de Menthe en met banderole over het dopje

Maximaal 10 uitgegeven

Variant 24F

Onderkant als 24C

Achterkant als 24D maar dan met stikker zeer oude jenever

Variant 24G

Onderkant als 24C.

Achterkant als 24F maar dan met stikker met Crème de Menthe